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洗扫车使用说明及介绍

2019-12-27 来源:admin 点击:22

 洗扫车是指承担城区主干路的冲洗、清扫作业的车辆,车辆中置两刷盘,中置宽吸盘,具防撞避障功能的V型高压冲水架。洗扫车是采用东风、五十铃等二类底盘而改制的新一代路面作业洗扫车。该车既可单独作为扫路车进行路面清扫抽吸作业;又可作为高压冲洗车进行路面冲洗抽吸作业;还可将路面清扫抽吸与高压冲水组合作为洗扫车使用,实现清扫、冲洗、抽洗的多种组合选择使用,以满足不同用户的多种需求。下面来了解一下洗扫车使用说明书吧。提示:使用图片可能根据不同车型而有所不同。

主操作盒面板说明:

  【触摸操作屏】
 监视副发动机的转速、水温,清水箱、污水箱的水位。
 控制系统的其他状态信息。
 功能操作
 后面再做详细讲解
【左扫选择旋钮】
 作业的启动之前是否选择左扫
【右扫选择旋钮】
 作业的启动之前是否选择右扫
【左洗选择旋钮】
 作业的启动之前是否选择左洗
【右洗选择旋钮】
 作业的启动之前是否选择右洗
【作业启动按钮】
在启动作业前要选择好作业模式,左扫、右扫、左洗、右洗四种模式可以随意组合。
作业模式选择完成后,【作业启动旋钮】置于启动位置,控制系统会根据选择的作业模式分别启动相应的工作,这个过程会持续30秒(不同的操作模式,时间不同)左右的时间,请耐心操作。
注意:启动后,变更作业模式将无效。必须停止完成后,再次选择并重新启动!
【副机点火锁】
打开控制电源后,首先要先启动主车发动机,气压必须大于600Kpa后才能启动副发动机
点火锁每启动一次后,需要旋至关的位置后才能再次启动,防止误动。


触摸操作屏说明:

打开电源后,触摸屏启动完成后,进入此画面,显示注意事项,在使用的过程中请一定遵守注意事项,否则将造成一些硬件损坏。
进入此画面后,按下触屏的任何位置,触摸屏进入主画面。

【主画面】

【副发动机转速】
      副发动机启动后,将实时显示副机的转速,如果副机启动后没有转速,可能是转速传感器损坏或者接线松动了。
注意:副发动机不可以长时间工作于2200转/每分钟的转速以上。
【切换按键】
 触摸屏在各个画面之间切换自由切换。但是进入有些画面需要输入相应等级密码。
【清水箱水位指示】
实时显示清水箱水位状态,显示黄色时,水位已经到达低水位,只能进行洗车和清淤作业,请及时关闭清洗作业,显示红色时,不能启动高压泵进行任何有关高压冲洗等作业(可单独扫路)。
注意:
此水位显示只能做参考,在使用的过程中定时观察水箱旁边的水位显示刻度管,做到心中有数。否则无水的情况下启动高压水泵,将造成严重的高压水泵的永久损坏。
【副发动机水温】
实时显示副发动机的冷却水温,一般情况下水温在85摄氏度左右。
【副发动机机油】
实时显示副发动机的机油状态,正常情况下,副发动机停止后此图标红色闪烁显示,副发动机启动后绿色常亮显示。
【异常显示】
当控制系统检测到异常情况时,此处会滚动显示红色的报警内容,并且会持续发出响声,直到异常消除。
【作业操作画面】

【副发动机油门控制模式】
    副发动机油门控制有自动模式和手动模式,一般情况情况下置于自动模式,在电子油门出现故障或者需要手动操作时,可以切换到手动模式。
在自动油门模式下,相关的作业启动完成后,副发动机会自动加油到设定(标准作业1600转,增强转速1800转)的转速。转速自动达到设定的转速后,可以通过操作面板的油门手动旋钮,适当增加或者减小转速。
注意:在操作相关的液压部件时,副发动机一定要在怠速下进行,否则容易损坏液压元件及管路。
【标准作业】
按下此按键,在标准作业和增强作业模式之间切换。在标准作业模式下,自动转速为1600Rpm,增强作业模式下为1800Rpm。作业过程中切换到增强作业模式后转速自动提速到增强作业转速,切换到标准作业模式后,转速自动下降到标准作业模式转速。
【大箱倾翻】
控制后面的垃圾箱升起。如果配置有后门开位检测传感器时,后门未打开时,禁止此操作。
注意:在大箱下面检修时一定支撑好大箱的支撑杆,否则会造成严重的人身伤害!
【大箱复位】
控制后面的垃圾箱下降。如果配置有撑杆检测传感器时,撑杆未放下时,禁止此操作。
【后门打开】
控制垃圾箱后门开启。
注意:开启后门时,车尾严禁站人!
【后门关闭】
控制垃圾箱后门关闭。
【清淤开】【前喷雾开】【后喷雾开】【水枪开】
分别启动相应的功能。按下后按键变成绿色,功能启动。
注意:
清淤、水枪、洗扫作业不能同时进行,每一次只能启动一个功能。一个功能打开后,其他功能不能被启动,必须等其他功能关闭完成以后才能启动其他的功能。
每个功能的启动和停止都需要10-30秒不等的时间,所以必须耐心操作。
每个功能一旦启动,必须启动完成以后才能关闭,关闭完成以后才能再次启动。否则容易造成程序混乱。
清淤、水枪功能在车尾部位的操作盒也设定有启停按钮,与此处的按键功能一样,操作过后一定要置于停止位置,否则两处操作不一致有可能造成程序错乱。
前喷雾和后喷雾可以同时与洗扫一起启动,也可以单独启动。单独启动时,按下此按键后将作业启动旋钮置于启动位置即可;在清洗作业的过程中,按下此按键可以立即打开或者关闭喷雾,但是在与清洗作业一起启动时,不能单独关闭,只能与清洗作业一起关闭。
【扫盘喷水开】
控制扫盘喷水降尘的启动和停止。
注意:一定要在左扫或者右扫被选择的时候,扫盘喷水才会启动,左扫选择后才能开启左扫盘喷水,右扫选择后才能开启右扫盘喷水。
【工作照明开】
控制工作灯的启动与停止。
【低压取力器开】
控制低压泵取力器的结合与分离。
注意:此取力器安装在主车发动机上面,在启动前一定要踏下主车的离合器方可结合。

【调试维修操作画面】

此画面只有在安装维修调试的时候使用。
左边12个按键控制液压系统的相关操作
注意:在执行液压系统操作的时候,驱动液压泵的发动机一定要工作在怠速下,否则高转速容易造成液压件及液压管路的损坏。
液压泵有可能安装在副发动机上面,也有可能安装在主车发动机上面。具体要咨询相关人员。
右边的12个按键控制水路的相关阀门的开启与关闭操作。
注意:
在发动机启动后启动副机离合器和水泵离合器时,一定要是怠速,并且水泵离合器一定要先于副机离合器打开,否则容易损坏离合器和其他传动部件。
清水箱水位报警的情况下无法启动水泵离合器。
离开此画面后,所有操作被关闭。
【参数设置画面】


此画面只有在安装维修调试的时候使用。
左边12个按键控制液压系统的相关操作
注意:在执行液压系统操作的时候,驱动液压泵的发动机一定要工作在怠速下,否则高转速容易造成液压件及液压管路的损坏。
液压泵有可能安装在副发动机上面,也有可能安装在主车发动机上面。具体要咨询相关人员。
右边的12个按键控制水路的相关阀门的开启与关闭操作。
注意:
在发动机启动后启动副机离合器和水泵离合器时,一定要是怠速,并且水泵离合器一定要先于副机离合器打开,否则容易损坏离合器和其他传动部件。
清水箱水位报警的情况下无法启动水泵离合器。
离开此画面后,所有操作被关闭。


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